Срок введения лицензирования транспортировок спирта...

Напомним, что лицензирование перевозок спирта на территории России должно было быть запущено с 1 июля 2012 года.
Таким закупщикам придется либо закрываться, либо покупать спирт в обход законодательства.

Минэкономразвития располагает данными, согласно которым Кировский биохимический завод, который является крупнейшим производителем технического этилового спирта, имеет таких заказчиков около двух с половиной тысяч.
На них приходится около четверти продукции, выпускаемой на заводе.

МЭР высказало и другие свои претензии алкогольному ведомству: пока автоматизированная система контроля перевозок этилового спирта не работает, также нет в настоящее время на рынке и соответствующих требованиям регулятора приборов.
Такое решение ведомство приняло, проанализировав два приказа алкогольного ведомства: «О требованиях к транспортным средствам и оборудованию для учета объема перевозки этилового спирта» и «О требованиях к техническим средствам для оснащения ТС, которые перевозят этиловый спирт».

Видео: Утро с Губернией. Осень 2015

В Минэконоразвития посчитали, что если приказы будут приняты в их теперешней интерпретации, то это грозит остановкой рынка.
Так, несмотря на объемы, спирт придется перевозить только в автоцистернах.

Однако для предприятий, которые закупают маленькие партии этой продукции, это совершенно неприемлемо. Однако в назначенное время этого не произошло и срок перенесен на 1 января 2013 года.

Видео: Что значит не является офертой, не является публичной офертой

Такое решение было принято в связи с тем, чтобы участники рынка имели возможность подготовиться к новшествам. Инициатором переноса сроков является Минэкономразвития.По этим причинам Минэкономразвития посчитало, что сроки ввода лицензирования спиртоперевозок должны быть перенесены. Кроме того ведомство предлагает вывести из-под лицензирования транспортировку спирта в объеме до двадцати дал.